Kennisbank
Laadinfrastructuur
Een laadpaal voor de elektrische auto is geen gewoon stopcontact. Voor een veilige, snelle en toekomstvaste laadoplossing komt er meer bij kijken. Dit zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Een laadpunt hoort altijd op een eigen groep, met de juiste kabeldikte en een geschikte aardlekbeveiliging. Laden op een gewone wandcontactdoos of een gedeelde groep leidt tot oververhitting en risico op brand. De installatie moet voldoen aan de NEN 1010, de norm voor veilige elektrotechnische installaties.
Wij leggen een dedicated groep aan vanaf de meterkast naar het laadpunt, met de beveiliging die bij het laadvermogen past.
Een laadpaal trekt fors vermogen. Of uw bestaande aansluiting dat aankan, hangt af van uw huidige verbruik en het gewenste laadvermogen. Soms volstaat een aanpassing in de groepenkast, soms is een zwaardere (bijvoorbeeld 3-fasen) aansluiting nodig.
Wij brengen vooraf in kaart wat uw situatie aankan, zodat u niet voor verrassingen komt te staan en de laadpaal veilig op vol vermogen kan laden.
Een 1-fase laadpaal laadt rustiger, een 3-fasen laadpaal aanzienlijk sneller. Wat verstandig is, hangt af van uw auto, uw rijgedrag en uw aansluiting. Wie de auto 's nachts thuis laadt heeft vaak genoeg aan een lager vermogen; wie snel wil bijladen kiest voor meer.
Wij adviseren het vermogen dat bij u past, zonder onnodig zwaar te installeren.
Met slim laden (load balancing) verdeelt de laadpaal het beschikbare vermogen dynamisch, zodat de hoofdzekering nooit overbelast raakt — handig als er ook andere zware apparatuur draait. In combinatie met zonnepanelen kunt u bovendien laden op uw eigen zonnestroom.
Denkt u aan een tweede laadpaal of een laadplein voor het bedrijf? Houd daar bij de aanleg alvast rekening mee, dan is uitbreiden later eenvoudig.
Nee. Structureel laden op een gewone wandcontactdoos is onveilig door het risico op oververhitting. Een laadpaal hoort op een eigen groep met de juiste kabeldikte en aardlekbeveiliging, aangelegd volgens de NEN 1010.
Dat hangt af van uw huidige verbruik en het gewenste laadvermogen. Soms volstaat een aanpassing in de groepenkast, soms is een 3-fasen aansluiting nodig. Wij beoordelen dat vooraf.
Bij slim laden verdeelt de laadpaal het beschikbare vermogen dynamisch over de installatie, zodat uw hoofdzekering niet overbelast raakt wanneer er ook andere zware apparaten draaien. In combinatie met zonnepanelen kunt u laden op eigen zonnestroom.
Ja. Als daar bij de aanleg rekening mee wordt gehouden — met voldoende capaciteit en de juiste bekabeling — is uitbreiden naar een tweede laadpaal of een laadplein later eenvoudig.
Te weinig groepen, een verouderde meterkast of zwaardere apparatuur? Wanneer is uitbreiden of verzwaren nodig?
Lees meer →
Salderen wordt afgebouwd en terugleveren kost geld. Wanneer loont een thuisbatterij en waar moet u op letten?
Lees meer →
Wat houdt een NEN 3140 keuring in, hoe vaak is die nodig en voor wie geldt de verplichting? Een praktische uitleg.
Lees meer →Laadpaal laten installeren?
Spaar Electra installeert uw laadpaal veilig en toekomstvast. Neem contact op voor advies of een vrijblijvende offerte.
Neem contact op